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內容來自YAHOO新聞

微評專欄-教育部長掛冠去職

旺報【林建甫】教育部長蔣偉寧辭職事件,當事人辯白認為絕對沒有抄襲,符合學術倫理。媒體認為浮濫掛名,學閥剝削學生,享受功勞。其實,還有更嚴重的問題:學生沒有能力,發表期刊可以接受的品質文章。期刊沒有能力審查尖端學術文章,雙方認定大牌教授的背書有用。另外,台灣掌學術資源的人,以國家行政名器,招待國際著名期刊編輯來台,以參加國際學術研討會之名,或以邀請發表學術演講,給人家好處,其目的無非在爭取文章容易發表。真是誤入歧途!兩岸貨貿協議要快大陸與南韓今年底可能簽訂自由貿易協定(FTA)。陸委會最近卻表示,貨貿談判沒有時間表,重點是要爭取到台方想要的專案,談得好非常重要。希望爭取石化、面板、工具機和汽車等產業較優惠的降稅安排;針對紡織、陶瓷和石材等島內較弱勢的產業,則希望爭取列為排除降稅項目或延長調適期。陸委會的專案看法沒有錯,但中韓FTA一旦生效,台方若未能及時談出貨貿協議,1/4的工業產品恐受衝擊,高達85億美元商機可能被南韓搶走,怎可不加速。教育仲介大有問題全美大學入學輔導人員協會呼籲美國大學避免聘用「付費仲介」招攬國際學生,以維持入學公平原則後,美國高等教育期刊15日也指出,所謂國際留學生申請誠信問題,其中以目前美國主要留學生來源的中國,引起最多爭議。非誠信作法,例如申請學生全交由仲介準備,假造推薦信、假成績單、莫須有的競賽獎牌等不勝枚舉的造假方式,令人嘆為觀止。這是一個願打,一個願挨。學校搶學生靠仲介,學生想進學校也靠仲介,花樣就百出。叫車軟體即將統一陸交通部7月17日正式印發《關于促進手機軟件召車等出租汽車電召服務有序發展的通知》,提出8條指導性意見,要求各地方交通運輸主管部門應當加強出租汽車電召服務的統一接入和管理,逐步實現各類出租汽車電召需求信息通過統一的城市出租汽車服務管理信息平台運轉、全過程記錄和播報。我們解讀,打車軟體的合法性得到了確認。而統一管理的命令已經下達,未來不會百花齊放,而會有單一標準。但問題是《通知》對統一接入的時間並無要求。年輕一代精神缺鈣大陸《人民日報》對湖南邵陽市徵兵辦公開通報13名青年拒服兵役,輿論一片喟嘆,甚至出現「垮掉的一代」的評價,進行檢討。認為意志品質並非與生俱來,因此,責怪孩子不如反省我們的學校教育、家庭教育和社會教育,究竟缺了什麼要素,使孩子們染上「精神缺鈣」症。一代人有一代人的歷史使命和責任擔當。「逃兵」故事在提醒中國教育,提醒更多父母,該放手時則放手。在台灣我們說不要做直升機父母,時刻在孩子的頭上盤旋。看來兩岸的問題都一樣。(作者為台大經濟系教授、國政基金會財金組召集人)

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/微評專欄-教育部長掛冠去職-215038477.html
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