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韓3大電池廠齊聚
工商時報【記者林殿唯╱綜合報線上免費英文教學 全民英檢考試日期導】韓國LG Chem日前簽署一項協議，將與中國企業合資，明年底前在南京建造一座電動車電池工廠，以滿足中國市場不斷增加的電動車電池需求，成為第3家在中國設立電動車電池工廠的韓國企業。LG Chem表示，將與南京新公投資集團與南京紫金科技創業特別社區建設發展成立合資公司來經營工廠，預計投資額將花費數億美元，2020年的綜合營收將達到1兆韓元（約9.89億美元）。工廠預計今年9月在南京動工，2015年底完工時，該工廠的產能將能供應10萬輛電動汽車。LG Chem不是唯一看好中國電動車市場的韓國企業，三星SDI和SK Innovation已經早一步在中國有投資電動車電池的計畫。朝鮮日報指出，三星SDI計畫向西安投資6,341億韓元，從今年下半年開始動工建設電動汽車電池工廠，明年啟動投產。該工廠將以三星SDI與當地汽車零配件企業安慶環新集團合資的方式建造。SK Innovation去年7月和中國北京汽車集團等就設立合資公司達成協議，正推進在當地建設工廠。電動車業內人士指出，三星SDI、LG Chem、與SK Innovation是韓國最大的3家電動車電池生產商，全部要去中國設廠，將使競爭變得激烈。讓電池廠商競相設廠的原因，就是看好中國電動車市場的發展。根據中國官方的規劃，2015年前要有50萬輛新能源車上路，2020年前上路的新能源車數量更要達到500萬輛，其中大部分都是屬於電動車。美國電動車大廠特斯拉（Tesla）也看好中國的電動車前景，今年已正式進入中國市場陸續交車。不過中國業內人士認為，要達到政府規劃的50萬輛目標非常不容易，除了充電站的設立之外，政府有必要推出更多的優惠政策才能刺激新能源車的銷售上升。根據中國汽車工業協會的統計，2013年大陸全國的純電動車銷量只有14,604輛，只占全年汽車銷量不到1％，甚至不如特斯拉一家車廠去年全年23,500輛的銷量。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/韓3大電池廠齊聚-220110114--finance.html
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